Les archives de Mari montrent qu’il était possible de naviguer sur l’Euphrate, à l’aide de petits bateaux, sur la rive gauche, dans le sens de la remontée du courant, probablement par hallage depuis l’amont de Mari. Ainsi, la tablette XXVI 17 traduite par Wolfgang Heimpel dans « Letters to the King of Mari » doit être comprise ainsi : « J’ai rassemblé les éclaireurs de mon groupe de voyage à Tillazibi et de là, je vais embarquer dans des petits bateaux après avoir passé le Lasqum. J’effectuerai des extispices, et selon les résultats de mes extispices je prendrai le tambour et les bagages et les ferai porter. Et j’emmènerai les enfants en coach et je serai à Emar en 3 jours. Je fais cela pour arriver 3 ou 4 jours avant Hiyar à Halab. »
Nous avons revu la ponctuation de ce texte car l’embarquement sur les petits bateaux n’a de sens qu’après avoir franchi la petite montagne du Lasqum en rive gauche.
Ce qui positionne Tallazibi juste avant le Lasqum. Nous considérons ici qu’il s’agit d’un lieu habité vers Zalabiya. J. Lauffray y a réalisé un relevé de restes de constructions, essentiellement celles de la forteresse byzantine de Zalabiya. Une carrière ancienne y est maintenant perçue. Des ruines extra-muros n’ont pas été datées.
https://books.openedition.org/ifpo/7269
Il faut noter la ressemblance phonétique, une fois le préfixe « Ti » supprimé.
Mes notes de vraisemblance :
Tillazibi était vers Zalabiya : 3/5

19 janvier 2026
Age du bronze, Akh Purattim, Bronze moyen, Levant, Syrie